Chevrolets elbilsutbud: 2022 Chevy Bolt EUV

Chevrolet gick in på elbilsmarknaden 2017 med introduktionen av Chevrolet Bolt EV, som gjorde ett bestående intryck på branschen och till och med fick titeln Motor Trend 2017 Car of the Year. Om du gör en snabb sökning av “Chevy Bolt-bilar till salu nära mig”, kommer du att upptäcka att inte mycket har förändrats på Bolt under de senaste tre åren. Men det är på väg att förändras eftersom Chevrolet lovar att stora saker väntar för deras elbilar efter att de nyligen tillkännagav den kommande 2022 Chevy Bolt EUV.

Innan vi tar itu med ryktena kring den efterlängtade 2022 Bolt EUV, kommer vi att titta på första generationens Bolt som drev Chevrolets förmåga att dominera små elbilsmarknaden. Genom att titta på den aktuella modellen kan vi bättre uppskatta uppdateringarna som Chevy lovar för sin nya elektriska SUV. Därifrån kommer vi att titta på vad vi vet om den kommande 2022 Bolt EUV för att svara på frågan “Kommer Bolt EUV att leva upp till hypen?” Låt oss ta reda på.

Tidigare till nutid: Chevrolet Bolt EV 2020

En silver 2020 Chevy Bolt EV, som är populär bland bilar till salu nära mig, kör förbi en avlägsen stad.
Även om Chevy Bolt fortfarande är i sin första generation sedan debuten 2017, är den fortfarande en av de bästa elbilarna på marknaden tack vare dess prisvärdhet, tillförlitlighet och många funktioner. Under de senaste tre åren har Chevy gjort några uppgraderingar av Bolt, som visas i de två trimpaketen – LT och Premier – som är tillgängliga för 2020 års modeller. LT börjar på $36 620, medan Premier lägger till några fler funktioner till ett något högre pris. Båda modellerna erbjuder sittplatser för fem, en elektrisk räckvidd på 259 miles på full laddning och en 8-årig eller 100 000 mil begränsad batterigaranti.

“Gå längre än du tror”, lovar Chevy om 2020 års Bolt EV. “Från din vardagspendling till helgresor och alla platser däremellan är Bolt EV redo att ta dig vart du än vill åka. Låt oss ta en titt på några av de många funktionerna.

LT-trimmet levereras som standard med fjärrkontroll utan nyckel, elektronisk precisionsväxling, en 10,2-tums färgpekskärm, en HD-backkamera och Michelin Energy Saver All-Season-däck. Premier inkluderar dessa funktioner såväl som HD Surround Vision, Lane Change Alert med Side Blind Zone Alert, uppvärmda förar- och passagerarsäten, en uppvärmd läderklädd ratt och bakre kameraspegel. Båda modellerna inkluderar samma litiumjonbatteri och elektriska drivenhet som kan producera 200 hk och 266 lb-ft vridmoment.

Både LT och Premier kommer med olika säkerhets- och uppgraderingsalternativ som den tillgängliga Forward Collision Alert, som meddelar förare om förestående frontkollisioner. Tillgänglig främre fotgängarbromsning varnar förare i hastigheter under 80 km/h när en fotgängare är direkt framför, och den tillgängliga automatiska nödbromsen minskar svårighetsgraden av frontkrockar genom att förbättra förarens bromsning eller genom att automatiskt ansätta hårda nödbromsar.

Tillgänglig Lane Keep Assist kommer med Lane Departure Warning och hjälper förare att undvika krockar. HD-rear Vision-kameran ger förare en bättre överblick över området bakom bulten, och den tillgängliga bakre korstrafikvarningen meddelar förare om potentiella faror när de backar. Andra säkerhetsalternativ inkluderar Lane Change Alert, Rear Park Assist och HD Surround Vision, varav den senare ger förare en fågelperspektiv över miljön runt Bolt.

2022 Chevrolet Bolt EUV

Chevrolet har hållit ett hårt lock över designen och funktionerna hos den efterlängtade 2022 Bolt EUV. Men baserat på de nuvarande tillgängliga alternativen på 2020 Bolt EV, är många överens om att den kommande elektriska SUV:n kommer att dela några av samma funktioner. Naturligtvis är en sak vi inte är säkra på om EUV-förkortningen för “Elektriskt nyttofordon” kommer att hålla fast. Hur som helst, EUV förväntas bli ett bra komplement till Chevy-sortimentet – speciellt för förare som letar efter en SUV snarare än en mindre halvkombi som Bolt.

I mars 2020 stod Chevrolet värd för pressevenemanget EV Day i Michigan och släppte mer information om 2022 Bolt EUV crossover. Istället för att använda GM:s nya batteriteknik Ultium eller BEV3-plattformen som stöder laddning upp till 200 kW, kommer EUV att ha samma 66 kWh batteripaket och BEV2-plattform som 2020 Bolt EV. Detta kom som en blygsam besvikelse för elbilsfans, liksom tillkännagivandet att EUV inte kommer att erbjuda en AWD-version.

Trots att Chevy höll fast vid samma BEV2-plattform, utökade tillverkaren Bolt EV ett par tum för att ge EUV mer utrymme för passagerare och last. Utöver det extra utrymmet uppgraderades drivlinan även för EUV – en 11-kW laddningsinverterare som gör nivå 2-laddningen ännu snabbare. Den nya växelriktaren är betydligt bättre än 2020 Bolt EV:s standard 7,2 kW växelriktare. Ändå är den inte lika kraftfull som andra växelriktare på the-marknaden eller den efterlängtade nästa generations GM-teknik.

Chevy utlovar också flera interiöra och exteriöra uppgraderingar för Bolt EUV som är designade för att få den att kännas och prestera mer som en SUV. Tack vare den längre hjulbasen finns det mer inre utrymme som leder till mer lastutrymme och benutrymme för passagerarna. EUV har också en framträdande mittskärm i instrumentbrädan, samt möjligheten att lägga till en andra radens taklucka. Även om EUV inte är designad för att dra släp, finns det ett dragkrok tillgängligt för ett tillvalsmonterat cykelställ som gör EUV ännu mer äventyrsklar.

Utöver dessa uppgraderingar lade Chevrolet också till GM:s Super Cruise-system till EUV, vilket gör det till det första icke-Cadillac-fordonet med tekniken. Super Cruise är ett toppmodernt system som erbjuder handsfree körning med högupplösta kartor, övervakning i bilen och sensorer. Tekniken, som introducerades första gången 2017, var endast tidigare tillgänglig på Cadillac-modeller, men GM kommer att inkludera den imponerande tekniken på Chevy Bolt EUV och nästan två dussin andra modeller. Detta är ett enormt tillägg som gör 2022 Bolt EUV ännu mer attraktiv!

En närbild av Chevy Bolt EV-märket visas på en röd 2020-bult medan den laddas.

Prissättning

Det är fortfarande för tidigt för Chevrolet att släppa prisinformation om 2022 Chevy Bolt EUV, men det har inte stoppat spekulationerna. Med 2020 Bolt Premier som börjar på $41 000, är ​​det klokt att gissa att EUV-basmodellen kommer att prissättas runt detta intervall. Därifrån kommer priserna sannolikt att öka med det vanliga urvalet av trim, paket och alternativ.

Nu väntar vi

Chevrolet har stora planer på att skaka om elbilsmarknaden med introduktionen av 2022 Chevy Bolt EUV. Den efterlängtade elektriska SUV:n kommer att erbjuda enastående teknik, extra komfort och ännu fler säkerhets- och teknikfunktioner än dess mindre halvkombi-syskon, Bolt EV. Men för tillfället har bilindustrin spekulerat i hur Chevy Bolt EUV kommer att ta marknaden och vägarna med storm.

Under tiden lovar Chevy ytterligare uppdateringar och förbättringar. Hur? Chevy designar för närvarande andra generationens Chevy Bolt EV, som kommer att debutera samtidigt som den nya Chevy Bolt EUV. Tills dess väntar vi på lanseringen av Chevys familj av nya elfordon.

Leave a Reply

Your email address will not be published.