Archives

Horoskop för veckan den 8 maj 2022, veckohoroskop

Översikt: Den här veckan är en för böckerna! På tisdag börjar Mercury Retrograde, och hjälper oss att se över, återförenas och tänka om till den 3 juni. Samma dag går Jupiter in i Väduren för första gången sedan 2011 och stannar där till slutet av oktober, vilket inspirerar oss att kliva in i vår kraft, frihet, och självuttryck när vi strävar efter det som får oss att känna oss helt levande.

Väduren

Var uppmärksam på dina ord, Vädur! Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda språkzon, och hjälper dig att öva mer omtänksamhet, avsikt och nyfikenhet i din kommunikation. Samma dag går Jupiter in i Väduren, och så börjar ett av de bästa åren i ditt liv! (!!!) Sträva efter allt du vill vara och göra, och ta modiga steg mot drömmar som uppfylls.

Oxen

Är du där du värderas, Oxen? Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda värdezon, och hjälper dig att granska och omvärdera om din yttre värld matchar dina interna värderingar. Jupiter går in i Väduren samma dag och börjar ett kraftfullt helande, avslutningsframkallande kapitel som hjälper dig att släppa det som håller dig tillbaka.

Tvillingarna

Pausa för sakens skull, Tvillingarna! Mercury Retrograde börjar på tisdag i ditt tecken, och du vill vara uppmärksam. Var skeptisk till de tankar som ger dig stress och tala långsamt för att säkerställa kommunikationens framgång. Samma dag går Jupiter in i Väduren och återförenar dig med ditt samhälle; du kommer att återknyta kontakten med gamla vänner, skapa nya och känna dig mer socialt stödd än någonsin.

Cancer

Släpp allt, Cancer. Mercury Retrograde börjar på tisdag i din stängningszon som styrs av Tvillingarna, och hjälper dig att utveckla de kognitiva vanorna för att inspirera till läkning och frigöra där du behöver det. Samma dag går Jupiter in i Väduren och ger din karriär kosmiska välsignelser. Ledarskap, egenföretagande och andra professionella framgångar kommer din väg!

Leo

Led med positiva antaganden, Leo! Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda sociala sektor och kan skapa felkommunikation med dina vänner. Anta positiva avsikter när du är osäker. Jupiter går in i Väduren samma dag och du kommer att vidga dina vyer genom både resor, utbildning och tillämpning av stor visdom i ditt liv för framgång!

Jungfrun

Avstå från “enligt mitt senaste e-postmeddelande,” Jungfrun! Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda karriärzon, så dubbelkolla kommunikationen och behåll lugnet – med gränser! – i ditt yrkesliv. Samma dag går Jupiter in i Väduren och börjar en sexuell revolution. Ditt förhållande till intimitet, erotik och sexualitet är på väg att förändras på ett vackert, helande sätt.

Vågen

När du vet bättre gör du det bättre, Vågen! Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda visdomszon, och hjälper dig att överväga vad du har lärt dig under de senaste tre månaderna och översätta det till beteende. Samma dag går Jupiter in i Väduren och börjar ett av de mest relationella år du har haft! Förvänta dig motsatser – locka till sig kemi, nya partnerskap, fördjupning eller komplettering av nuvarande dynamik och hitta den bästa matchningen för dig!

Skorpionen

Den sexigaste kroppsdelen är hjärnan, Skorpionen. Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda intimitets- och sexualitetszon, och hjälper dig att omformulera hur du intellektuellt engagerar dig med njutning. Jupiter går in i Väduren samma dag och vill att du ska förbinda dig till rutiner, vanor och metoder som odlar ditt sinne, kropp, ande, hälsa.

Skytten

Sök förståelse, Sag. Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda förhandlingszon och ber dig att utnyttja din önskan att bli förstådd med en lika stark nyfikenhet på att förstå andra människor. Jupiter går in i Väduren samma dag, vilket ökar ditt självförtroende när du börjar se dina sårbarheter och uttrycket av dem som din största styrka.

Stenbocken

Det är de små sakerna, Cap! Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Gemini-styrda uppmärksamhet på detaljer-zon, vilket ger dig möjligheten att tänka om, återvända och ombilda mikroögonblicken för framgång. Jupiter går in i Väduren samma dag och börjar koppla dig till “hemmet”: Alla människor, platser och upplevelser som ger dig känslomässig säkerhet.

Vattumannen

Självförtroende kan vara en vana, Vattumannen. Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda självkänslaszon, och du kommer att få i uppdrag att skydda ditt självförtroende och minimera sannolikheten för att det kan minska. Jupiter går in i Väduren samma dag och inspirerar dig att omformulera ditt förhållningssätt till kommunikation, lyssnande och mindfulness för framgång.

Fiskarna

Du är så känslomässigt intelligent, Fiskarna! Mercury Retrograde börjar på tisdag i din Tvillingstyrda känslorzon, vilket inspirerar dig att kommunicera dina känslor tydligt. Du kommer att få i uppdrag att namnge och tala om dina känslor i realtid. Jupiter går in i Väduren samma dag och ger dig stor överflödsenergi! Du jag Jag förändrar dina relationer med ekonomi och förbättrar din ekonomiska trygghet.

Jag trodde att jag var den perfekta mamman. Sedan skar min dotter ut mig ur sitt liv.

Mors dag är ingen kännetecknande helgdag för mammor till främmande vuxna barn. Den söndagen i maj kommer de flesta inte att se eller höra från sina söner eller döttrar, samtidigt som de vet att andra familjer delar med sig av kort, blommor, måltider och minnen. För många av dessa mammor är det en dag av sorg och skam, inte av glädje.

Den dagen min 18-åriga dotter sa att hon inte längre orkade bo med mig grät jag för första gången på decennier. Jag trodde att jag hade glömt hur, men det finns ett djupt muskelminne för att gråta, nästan som att cykla. Det kommer direkt tillbaka, som du alltid har gjort det, som om du precis hade rullat nerför den gatan dagen innan.

Senare satte jag mig på bänken vid bakdörren när hon rullade sin resväska förbi mig. Jag skrek tyst, “Snälla stanna kvar; vi kan reda ut det här”, men hennes uttryck var beslutsamt, ögonen fixerade och beslutsamma. På bara några ögonblick var hon och hennes pojkvän borta. Jag följde dem ordlöst ända till garaget innan de försvann in i natten.

I månader efter att min dotter lämnade, när vår enda kommunikation reducerades till skrik eller skuld, snubblade jag runt på stan och skrek bakom mina solglasögon och observerade vad jag kunde genom dimman. Ibland parade jag ihop glasögonen med en bredbrättad hatt, för att dölja mitt ansikte var ett sätt att dölja att jag kände mig misslyckad.

Som ung kände jag mig ofta ensam och lovade mig själv att när jag fick barn en dag skulle jag alltid finnas där. Så jag uppfostrade mina barn på sätt som var läckra och obekanta för mig. Presenter var inte bara för födelsedagar eller jul. Jag köpte Build-A-Bears med nya kläder eller paket med Pokemon-kort bara för att jag älskade mina barn. Jag var tillgänglig för att hämta, lämna eller lyssna, när som helst på dygnet. Jag ansåg mig vara en uppmärksam, kärleksfull mamma.

Jag blev chockad när jag fick veta att enligt en undersökning har 27 % av amerikanerna i åldern 18 år och äldre klippt kontakten med en förälder. Innan jag blev en del av den statistiken hade jag ingen aning om att det fanns så många splittrade familjer. Jag har alltid trott att vuxna barn bara blir främmande från sina föräldrar på grund av allvarliga övergrepp eller försummelse.

Jag hade väntat sex långa år på denna älskade dotter. Mellan hennes brors födelse och hennes var ett missfall och en kemisk graviditet, ett grymt skämt med ett positivt graviditetstest och en dag eller två senare, en tung mens. Jag tittade inte så noga på klumpen på toaletten, även om jag sörjde. Jag älskade redan den där cellklumpen.

Men nu var min levande dotter borta. Om hon inte längre ville prata med mig, var jag då fortfarande hennes mamma?

De dagar då jag kände mig summariskt avvisad, blandade jag mig runt, försökte hålla uppe anspråk och lärde mig att andas in långsamt och fullt ut, min andedräkt jämnade ut varje snyftande som samlades. Varje Facebook-inlägg som uttryckte kärlek mellan en mor och dotter utlöste en avgrund av avslag. Jag skapade en barriär mellan mig själv och de mammorna och vägrade prata om var min dotter var eller hur jag mådde. Min skam var min hemlighet.

Jag hade läst Brené Browns böcker och sett flera av hennes TED-föredrag om skam, men jag hade aldrig känt någon med ett främmande barn, vilket jag såg som det ultimata av misslyckanden i moderskapet. Som Brown skriver: “Om du lägger skam i en petriskål behöver den tre ingredienser för att växa exponentiellt: hemlighetsmakeri, tystnad och dömande.” Jag lät skammen över min dotters främlingskap blomma som en välbefruktad svamp. Redan nu, många år senare, har jag problem med att skriva den här historien utan somatiska påminnelser om den där tysta förnedringen.

Efter att min dotter lämnade upptäckte jag Rejected Parents, en webbplats som lockar 60 000 till 70 000 besökare i månaden. Det fanns gemensamma teman bland berättelserna, inklusive hjärtesorg, isolering, chock och ånger. De flesta föräldrar som lade upp sina berättelser och frågor hade ingen aning om vad de hade gjort för att driva bort sina barn.

“Jag visste inte att främlingskap kan födas från att älska för mycket, från kärlek som kan gränsa till förskingring eller medberoende.”

Enligt psykologen Joshua Coleman, som i stor utsträckning har forskat om barns främlingskap, “tycks främlingskapen påverka en liten men betydande del av familjer i USA, och det sker i dag mot bakgrund av rekordhöga investeringar från föräldrar.” Men alltmer, som Coleman upptäckte över fyra decennier av undersökning, “kan du vara en samvetsgrann förälder och ditt barn kanske fortfarande inte vill ha något med dig att göra när de är äldre.”

Jag visste inte att främlingskap kan födas från att älska för mycket, från kärlek som kan blirder på ingrepp eller medberoende. En av nackdelarna med noggrant, samvetsgrant föräldraskap är att våra barn ibland får för mycket uppmärksamhet. Som psykologen Coleman skriver får de “inte bara vår tid och engagemang, utan vår oro och oro. Ibland kan barn inte hitta sitt fotfäste förrän de är säkert utom förälderns räckhåll.

Men jag, som de flesta främmande föräldrar, tänkte inte på individuation. Det är mycket lättare att gå vilse i medlidande, ånger och skam. De delade helgdagar och semestrar vi har missat. Korten som aldrig kom, de förlorade minnena som inte kan återvinnas. Vissa föräldrar som skrev på Rejected Parents hade barnbarn som de aldrig hade träffat, interaktioner som inte blev verklighet på grund av deras främlingskap. Deras sorg var särskilt djup och visceral, men de flesta anklagade sina barn för alienationen. De flesta trodde att de inte hade gjort något väsentligt för att bryta förhållandet. Jag har sett det här mönstret om och om igen.

Men det är ett sällsynt vuxet barn som blir främmande utan eftertanke. Bakom de flesta främlingar, helt eller delvis, finns ett barn som kände sig ogiltigförklarat eller ohört av sina föräldrar, även de som gjorde så gott de kunde. Ja, en förälder kan vara extremt kärleksfull, som jag såg mig själv, men omedvetet kontrollerande eller med dåliga gränser. Dessa är ofta oavsiktliga, vanligtvis familjemönster, men som min dotter senare påpekade, fortfarande effektfulla.

Trots långa luckor i kommunikationen klippte min dotter mig aldrig helt, även om hon berättar att hon ofta övervägde det. Ändå fortsatte spända sms, gråtiga eller arga telefonsamtal och korta, vanligtvis misslyckade försök till besök ansikte mot ansikte i fem år. Under denna obönhörliga period blev jag ofta förtvivlad, drömmarna om vår försoning bleknade. Jag försökte ha hopp, men hopp är en hal fisk.

Vissa främlingar varar livet ut, men jag har turen eftersom vår inte gjorde det. För att återuppbygga vår splittrade relation var jag tvungen att lyssna noga och djupt, även om det ofta var smärtsamt. Det fanns anklagelser. Och skylla. En främmande förälder kan ha svårt att erkänna ett vuxet barns känslor och upplevelser, men detta förnekande fortsätter främlingscykeln. Jag lärde mig att det bästa sättet till helande och helhet är att lyssna, bekräfta och be om ursäkt, om möjligt.

Sakta och medvetet hittade jag och min dotter tillbaka till varandra. Jag har arbetat hårt för att ändra beteenden med långa mönster, återupptäcka mig själv och låtit min dotter vara precis den hon är, obehindrad av mina förväntningar, oro och rädsla. Och hon fortsatte att dyka upp, för trots våra tidigare svårigheter brydde hon sig mycket om att rädda förhållandet. Nu pratar vi fritt eller sms:ar nästan varje dag, en gåva jag aldrig hade kunnat föreställa mig för några år sedan.

Om jag skulle kunna ge något råd till en sörjande mamma som hanterar främlingskap denna mors dag, så är det detta: Var snäll mot dig själv. Och när du är redo, lyssna på ditt vuxna barns upplevelser. Respektera utrymme och avstånd om det efterfrågas. Lita på, även när du är ledsen eller rädd. Även när du vet att det inte finns någon färdplan. Och kom ihåg att i slutändan vill vi alla samma sak: att bli älskade och accepterade för precis vem vi är.

En sallad med sparris och vita bönor är toppad med krispigt stekt cheddar

Om du har ätit på en restaurang med smårätter under det senaste decenniet eller två, kanske du har märkt något: På de goda finns det gott om grönsaker. Faktum är att jag länge har sagt att trenden hjälpte till att bryta kockarnas protein-i-mitt-på-plattan-vana, vilket resulterade i kreativa kombinationer av ingredienser – och många fler alternativ för vegetariska och veganska middagar.

Samma fenomen är på spel, för hemmakockar den här gången, i Lukas Volgers nya bok, “Snacks till middag”. Volger blev inspirerad att skriva det efter att en vän gjort honom och hans man till lunch i Kalifornien, bryta upp en resa där de åt den ena restaurangmåltiden efter den andra och serverade dem en till synes enkel och informell mängd smårätter – en tabbouleh-sallad från en lokal tillverkare, färska morötter, dipp, kex och mer — som blev deras favoritmåltid på resan.

Denna matstil är naturligtvis utbredd i många kulturer, från grekisk mezze och koreansk banchan till den södra stönande brädan. Och som Volger uttrycker det är det ett idealiskt sätt att tillfredsställa växtbaserade ätare. “Du kan bara ha alla dessa olika förberedelser av grönsaker,” sa han till mig i ett Zoom-samtal från sitt hem i Brooklyn.

En av Volgers tidigare böcker är “Skålar”, och jag kunde inte låta bli att tänka på kopplingarna mellan en modern spannmålsskål, med dess många komponenter, och tillvägagångssättet snacks-for-dinner, med dess flera tallrikar. I båda fallen kan rätterna – eller måltiderna – verka skrämmande om du börjar om från början, men om du tar för vana att göra saker i förväg och inte är rädd för att lita på högkvalitativa butiksköpta element, kunde inte gå snabbare att sätta ihop.

Jag förväntar mig att jag ska laga mig igenom Volgers bok och lägga fram ett utbud av rätter för vänner som blandad svamppastej, brysselkålschips, nöt- och frökex och sega tofuremsor. Men det första jag gjorde till mig själv och min man är denna sparris- och vita bönorsallad, som vackert kombinerar säsongsbetonade färska råvaror, ett skafferi och en speciell touch. Sparrisen, när den är färsk från bondemarknaden, kan förbli rå, liksom vattenkrasse. Bönorna kan komma från en burk – eller din kyl eller frys om du tillagade dem från torkade och har dem förvarade.

Den speciella touchen är en cheddar frico, en smakrik krisp som du gör genom att koka riven ost tills oljan separerar och den blir lätt brun, magiskt fastnar till en skiva när den svalnar. Jag hade tidigare bara gjort den av parmesan eller pecorino och gjorde det i ugnen och placerade den rivna osten i små högar som förvandlas till krispiga cirklar, perfekt att lägga på soppa. (Om du formar dem till en kopp medan de fortfarande är varma, blir de ett redskap för aptitretare portioner av pålägg, dressade grönsaker eller tuggor av något annat du gillar.) I det här receptet gör du fricon i ett stor cirkel i en nonstick-panna och använd skarp cheddar, beströdd med nymalen svartpeppar, för att göra en syrlig, ljuvlig, knaprig krutong till den färska grönsakssalladen.

När det är möjligt tycker jag om att erbjuda läsarna ett veganskt alternativ. Men jag var skeptisk till om man skulle kunna göra en frico med veganska oststrimlar, som oftast innehåller stärkelse och som jag tvivlade på skulle tillåta den oljeseparering som krävs för att osten ska torka ut, steka och knaprig. Visst nog, första gången jag provade det, var de veganska strimlarna oberörda – bokstavligen – av pannans värme. Men allt jag behövde göra var att ringla ett par matskedar olja över strimlarna, som smälte samman, och häll sedan av överflödig olja när osten fått färg.

Resultatet: en vegansk frico med all lacy konsistens av mejeri. Jag slängde sparrisen, bönorna och vattenkrasse i en citrondressing, bröt upp fricon på toppen och serverade den till min man med kex och hummus vid sidan av. Det smakade precis vad jag ville äta och hade alla förutsättningar för en till synes enkel, snacks-till-middagsfest.

Färsk sparris med vita bönor och krispig cheddar

Vill du spara detta recept? Klicka på bokmärkesikonen under serveringsstorleken högst upp på denna sida och gå sedan till Min läslista i din användarprofil på washingtonpost.com.

Förvaringsanmärkningar: Förvara rester i kylen i upp till 5 dagar, förvara salladen (helst utan dressingen) och fricon separat så att allt håller sig knaprigt.

1 kopp (4 ounces) grovt riven skarp cheddarost (kan ersätta vegansk cheddar-ostbitar plus 2 matskedar olivolja eller vegetabilisk olja, se OBS)

En burk (14,5 ounce) cannellini utan salttillsats eller andra vita bönor, avrunna och sköljda eller 1 1/2 koppar kokta
1 kopp (1 1/2 uns) vattenkrasse kvistar eller baby ruccola

Värm en medelstor nonstick-panna över medelvärme. Strö osten över hela ytan i ett jämnt lager och smaka av med några svartpeppar. Låt osten smälta och sedan bubbla medan oljorna separeras från de fasta ämnena och osten mörknar något till en ljusbrun färg, 4 till 6 minuter. Stäng av värmen och låt osten svalna i några minuter, tills den blir knaprig. Använd en tunn spatel, lossa den från pannan, överför till en tallrik och låt svalna helt. Gå i bitar.

Se även Docs söka extra lipoprotein(a) ldl kolesteroltestning

I en liten skål, vispa ihop olja, citronskal och saft, honung eller agave och salt. Smaka av och tillsätt mer salt och/eller honung efter behov.

Smaka på sparrisen: Om du arbetar med mindre färsk sparris eller inte gillar smaken av rå, värm 1 matsked olja i en stor stekpanna på medelhög värme tills den skimrar. Tillsätt sparrisen och fräs skivorna tills de precis är mjuka, 1 till 2 minuter.

Kombinera sparrisen, bönorna och vattenkrasse eller ruccola i en stor skål. Kasta med dressingen för att täcka. Precis innan servering toppar du med fricon.

OBS: Om du använder vegansk ost, efter att du har lagt till peppar, ringla 2 msk olja över och runt osten. Det kan ta en eller två minuter längre att bryna än mejeriosten, beroende på märke. Koka tills det blir medelmörkbrunt, häll sedan av överflödig olja innan du låter den svalna.

Som ensamstående pappa ger mors dag många frågor. Min son hade det perfekta svaret.

Kära föräldrar: Lärare kommer att arbeta med mors dags aktiviteter denna vecka och nästa — de kommer inte att lägga upp uppdateringar eller bilder eftersom vi inte vill förstöra överraskningen!!!!

Det här mejlet från min sons förskola dök upp i mitt flöde för några veckor sedan. Det är oskyldigt nog. Överraskningen är antagligen ett handgjort kort och en smart present – kanske en fågelholk av papper eller en popsicle-bildram med “mamma” klottrad på den i färgglad färg.

Men det överraskade mig och väckte några frågor: Hur pratar de om mammor i klassrummet? Hur är det med barnen med otraditionella mammahistorier? Och viktigast av allt, vad kommer de att säga om min son frågar varför han inte har en mamma?

Jag är en ensampappa till en 3 1/2-åring, och hur rutinmässigt det än är att göra söta presenter till mamma, i dagens värld – och i vår lilla värld – kräver det lite mer omtanke.

När det kommer till att någon annan definierar vår familj vill jag inte ha några överraskningar.

Min son går på en katolsk förskola i hjärtat av Boys Town i West Hollywood. Även om det är en del av den stora, dåliga kyrkan, är det en fördomsfri gemenskap. (Skoldirektören är ung, hip och imponerande nog all tuff.)

Jag har inget emot lite Jesus-prat – och min son är mer än lite besatt av Guds Moder (han kallar henne “Princess Mary”). Men efter att mejlet kom in ringde jag direktören. Jag ville påminna henne om att jag är queer och att min son inte har en mamma.

Hennes gravidpaus berättade för mig att skolan inte hade tänkt på detta och inte hade någon aning om hur man navigerade i dessa vatten. “Vi kommer absolut att ta din ledning i det här,” sa hon och försökte lugna mig.

Se även Rätt sätt att spendera en lördag i Metropolis

Så jag inledde en liten undersökning av diskbänken. Vi har en ganska okonventionell umgängeskrets som inkluderar ett umgänge med en adopterad dotter, en mamma som fostrar tre barn utan pappa och två homosexuella pappor med ett litet barn som de välkomnade genom surrogatmödraskap.

En vän berättade för mig att deras skola höll en “bara mammor”-fest som de inte hade blivit inbjudna till. Detta påminde mig om boken “Stella bringar familjen”, som handlar om en liten flicka med två pappor. Spoilervarning: Båda papporna slutar med att krascha mors dagskalaset på hennes skola.

Det är en söt historia, men den svarade inte riktigt på min fråga.

Jag älskar verkligen hur min vän och hans två manliga partners pratar om det till sin 7-åriga dotter: “Familjer kommer på många olika sätt – vissa har en pappa, vissa har två mammor, vissa har två pappor och vissa har en mamma och en pappa. Mors dag firar alla mammor, Fars dag firar alla pappor. Det är ofullkomligt eftersom det har kön (och alla har inte ett kön) men det är som det är.”

Då fick jag det bästa rådet: ”Följ hans ledarskap. Han är fortfarande ung, så jag skulle låta honom ställa frågor istället för att försöka introducera begreppet mamma.

Jag blev påmind om att oavsett hur mycket mamma jag har gjort eller kommer att göra – kommer samhället aldrig att se mig som hans “mamma”. Visst nog, enligt Merriam-Webster är jag inte och kommer aldrig att bli hans mamma. Och trots alla moderliga kvinnor i vårt liv har han inget substantiv: kvinnlig förälder.

I vårt hem försöker jag fokusera på det vi har istället för att dröja vid det vi inte har. Det är inte bara ett föräldraval, det är faktiskt en andlig princip. När jag lever i tacksamhet känner jag mig överflödig; när jag lever i brist känner jag mig vilsen.

Författaren och hans son.

En av hans (och mina) favoritbilder är från hans adoptionsdag. Jag håller i honom och vi är omgivna av en kader av vackra kvinnor som dök upp för att bevittna oss – till mamma över oss.

Häromkvällen vid läggdags bestämde jag mig för att fråga honom om hela Mors dag-grejen. Jag frågade om han lärde sig om det i skolan. Han nickade. När jag frågade honom hur han kände det lyste hans ansikte upp. Han flinade som om han hade världens bästa hemlighet och knappt kunde innehålla den. Han viftade med händerna som om han dirigerade en orkester. “Jag gör något speciellt för någon speciell. Det är en överraskning, sa han till mig.

” Detta var hans ledning. Det är här han är i mammasamtalet just nu. Jag påminde honom om att han kan fråga mig vad som helst. “Alla frågor är bra frågor,” sa jag till honom. “Jag kanske inte har svaret direkt, men du kan inte hitta svaret förrän du har upptäckt frågan.”

Senare på natten lade han mitt ansikte i sina händer och viskade i mitt öra: “Det är en fjäril. Jag gör dig till en fjäril. Shhhh.”

När han gled iväg öppnade han ögonen och sa: “ROCK ME, POPPA.”

Oavsett hur trött jag är så är detta en begäran jag aldrig tackar nej till. Han sa åt Alexa att spela “Rock A Bye Baby”, och jag gungade honom till sömns. När han sov i mina armar tänkte jag på etiketter och hur världen försöker definiera oss. Men i sällsynta, heliga stunder som denna finns det ingen etikett, och ingen skulle någonsin räcka.

Se även Den bästa pyjamasen jag någonsin har burit är $22 från målet

Jag tänker ofta på kvinnan som förde honom till världen ― verb: att föda. Mors dag kommer alltid att vara en tid som förbinder oss. Han var bara 30 timmar gammal när jag tog hem honom; hans navelsträng fortfarande intakt. Han hade också ett litet band lindat runt fotleden med ett nummer på, som matchade bandet hon hade på handleden när hon födde honom.

I de där dyrbara tidiga dagarna, när jag höll honom, matade honom, vaggade honom, lärde känna honom, höll jag också ett utrymme för henne. Det gör jag fortfarande. Hon gav oss den största gåvan – varandra.

Under de senaste tre och ett halvt åren har han lärt mig att vara förälder trotsar etiketter. Det är så mycket mer expansivt än orden “mamma” eller “far”. Det är inte en roll vi går in i – det är en relation vi skapar. Och i slutändan är den definition av mamma som resonerar mest hos mig verb: att ge upphov till. När det gäller hans förskola, när direktören sa att hon skulle ta min ledning, ville hon egentligen bara veta en sak – vem som får korten och presenterna han gör. När det gäller handgjorda hantverk vill jag vara tydlig:

Varför de coolaste nya klockorna ser ut som vintage Grails

En av de vackraste nya klockorna som dyker upp den här våren ser faktiskt inte alls ny ut. Det är Patek Philippe referens 5172G-010, en handlindad kronograf i vitguld med en underbar laxurtavla. Det är en fräsch modell som lånar några av Pateks mest vördade designrörelser. Faktum är att när jag först såg klockan trodde jag att jag visste det redan. Den nya 5172G retar nästan bäraren med en känsla av déjà vu:

Den utskjutande “lådan”-kristallen, spruthänderna och trappstegsramen och klackarna ser utslitna från sidorna i vintage Patek-kataloger. Som Patek Philippe president Thierry Stern förklarar, “Det ser ut som om det är från det förflutna, men det är gjort för nuet”, vilket understryker företagets strävan att uppdatera sin ikoniska designhistoria för en ny kund. Hos Patek är denna typ av urtillverkning känd som en “vintage samtida.”

Vänj dig vid att höra termen. Över hela klockvärlden anammar varumärken – och kunder – en ganska antik känslighet. Liksom inom mode, definierades klocktillverkning i höjden av absurda storlekar och barockdesign. Men pendeln svänger alltid tillbaka. Vid den tiden minns jag den bortgångne Luigi “Gino” Macaluso, dåvarande ägaren till Girard-Perregaux, som förutspådde att den eleganta europeiska kunden snart skulle ropa efter att köpa enkla, tidsbundna klockor som mätte cirka 36 mm i diameter – eller ungefär storleken på vilken fin midcentury-klocka som helst. Han hade rätt:

Under åren som följde krympte boettdiametrarna och blev smalare. Den enkla skönheten hos en urtavla med tre visare fick också skarpt fokus. En av de absolut hetaste klockorna just nu är den passande namnet Philippe Dufour Simplicity. Dufour har skapat en handfull av de rena, tidsenliga designerna varje år under de senaste två decennierna. I början kunde du köpa en för cirka 35 000 USD. Under de senaste åren har flera Simplicitys klubbat för över 1 miljon dollar på auktion.

En sådan är kulten av klockvärlden idag att varumärken kan skapa mer hype kring igenkännbara gamla klockkomponenter än kring nya mönster. Ta Vacheron Constantins cornes de vache (kohorn), som grävdes upp ur det schweiziska märkets arkiv och återinfördes i mitten av det senaste decenniet. Jag minns att entusiaster för vintageklockor beskrev dem – klackarna, inte bara klockan – som om de förklarade en fresk av Michelangelo. Min favorit encomium kom från Hodinkee, som kallade dem “fantastiska, uttrycksfulla och mästerliga.” Vilket kan tyckas dumt, men det tyder på något stort: ​​att vi befinner oss i en guldålder av urkunskaper, där en nära uppskattning av klocktillverkningshistorien känns mer intressant än något nytt tekniskt språng.

Denna nostalgikick har också lett till en närmare granskning av företagsarkiv, och varumärken med en rik katalog på baksidan har brytit en fruktbar söm av arv. Vissa har uppdaterade vintagemodeller med moderna material och rörelser. Personligen var jag mycket glad över att se Breitlings AVI-modell återvände 2020 i en väckelse av nästan museikvalitet övervakad av Breitling-fundamentalisten Fred Mandelbaum, vars pitch-perfekta regummeringar har varit ett välkommet inslag i varumärkets återfödelse. På Omega har den dynamiska Raynald Aeschlimann också omdisponerat märkets klassiker mästerligt.

Jag har alltid älskat den solida guld-”Nixon-spec” Speedmastern, utgiven för att fira månlandningen 1969. Med sin återupplivning ett halvt sekel senare har den så historiskt korrekta detaljer som en oxblodsram och onyxtimmarkörer – men med en rörelse som möter krävande nya moderna standarder. Samtidigt, på Cartier, har Cyrille Vigneron fört tillbaka märkets klocktillverkning ordentligt i samtalet genom att återbesöka sådana art déco-klassiker som Tank Chinoise, som kommer tillbaka i år med en helt ny urtavla som nickar till gammal kinesisk design.

I en tid då konst och mode jagar innovationer i metaversen finns det inget mer tillfredsställande än att se spänningen kring neo-vintage-klockor som innehåller historiska konstnärliga inslag. 5172G kan se bekant ut, men den speglar faktiskt en radikal kreativ väg: Den mest revolutionerande vägen framåt inom klocktillverkning kan hittas genom att titta bakåt.

Friluftstrender för 2022

Alla letar efter sin plats i solen. Oavsett om det är en liten balkong eller ett storslaget trevåningsdäck, så är det utanför och det är där vi vill vara.

Ta ditt liv utomhus

De senaste två åren har definitivt stimulerat friluftsrörelsen. Fastnade hemma på grund av pandemin, omfamnade många familjer sina utomhusutrymmen med nytt intresse. Nu när familjer har upptäckt glädjen i livet utanför, letar de efter sätt att ta med praktiskt taget alla aktiviteter ut i naturen.

“Vi ser definitivt att utomhuslivsområden förskjuts från underhållningsfokuserade utrymmen till riktiga livsrum”, säger Joe Raboine, chef för bostadsområdena på Belgard, en tillverkare av utomhuslivsprodukter. “Men det är djupare än så. Hur våra hjärnor reagerar på att vara i dessa miljöer minskar stress och tillför värde varje dag. Det är ett helt annat värdeförslag.”

Managing

“Det finns en enorm trend inom pizzaugnar, vedeldade eller gaskombinationer som kan laga allt från pizza till femrättersmiddagar”, säger Brandon Ewers, försäljningskonsult på Pirch, ett produktutställningslokal. “Folk köper hybridgrillar som använder gas, kol eller ved, och vi har sett en stor tillströmning av kunder som vill ha större grillar och nya koncept som plattgrillar.”

Avkopplande

Att laga mat ute leder naturligtvis till att äta utomhus, och picknickborden har kommit långt. I kallare väderstreck kan du äta runt gaseldade bord eller ett litet uppvärmt gömställe. Och uteserveringsset finns i många storlekar, former och material.

Trädgårdsarkitekter ser efterfrågan på hela vardagsrum utomhus, plus mikroutrymmen med en solstol eller en verandagunga. Dessa fungerar som en privat läshörna eller helt enkelt en plats att koppla av.

Spelar

“När flyg och nöjesställen stängdes, hittade folk sätt att njuta av sina trädgårdar istället för att flyga till en semesterort”, säger Karen Filloon, en landskapsdesigner och chef för marknadsföring och affärsutveckling på Southview Design landskapsentreprenörer.

Dessa bakgårdsanläggningar kan inkludera dedikerade idrotts- och spelplaner, utomhus-TV. filmprojektorer och filmdukar, lektillbehör för barn och mer.

Brand

Många husägare älskar en kontrollerad brand i sin utomhusmiljö. Butiksköpta bärbara eldgropar är fortfarande populära, liksom eldbord. Det finns också en stor efterfrågan på inbyggda eldstäder och eldstäder.

“Jag har sett eldgropar byggda i en hel stor cirkel eller rektangel”, säger Ewers. “Platsgjuten betong är det största materialet vi ser.” Rock och metal är också populärt, säger Ewers.

Och även om det inte finns något som en vedeld, håller gasen på att få fotfäste. “Familjer vill ha eld utomhus, och idag finns det alltid en diskussion om gas eller ved”, säger Filloon. “Vi ser ungefär 50/50 split just nu.”

Vatten

Vattenfunktioner, från fontäner till dammar och pooler, lägger till ett visuellt och ljudelement till varje trädgård. Pooler i marken är varma, även i den kalla norden.

“Efter covid hade vi fått två, tre, fyra pooler efterfrågade i veckan”, säger Filloon. “Människor kunde inte ta vårlov eller gå till stranden så de behövde få ut det mesta av sin egendom. De tog pengarna de inte spenderade på resor och att äta ute och investerade dem i landskapsplanering.”

Husägare lägger i avsvalkningspooler samt badtunnor, fontäner, dammar, bäckar och vattenfall. De omfamnar också bekvämlighet med självvattnande planteringskärl, sprinklersystem och till och med utomhusduschar. “Utomhusduschar händer”, säger Ewers och noterar att de också är ett populärt alternativ för hundägare.

Belysning

“Belysning är avgörande för att spendera tid utomhus”, säger Raboine. “Husägare letar alltmer efter att lägga till belysning till sina utomhusutrymmen som är både snygg och praktisk,”

Även om belysning för säkerhet och säkerhet fortfarande är viktig, handlar dagens utomhusbelysningstrender mer om estetik. Ljus svävar i pooler och bländande lövverk, dekorerar stigar och hänger i kablar. Lågspänning, LED och naturligtvis solbelysning kan förvandla bakgårdar, verandor och däck.

Teknologi

Att arbeta och lära sig hemifrån tvingade många husägare att ompröva sitt boende och sina anslutningsmöjligheter. “Husägare behöver utrymme för hemmakontor, såväl som ytor för virtuella lärmiljöer”, säger Raboine.

Oavsett om de arbetar från sitt utomhusvardagsrum, en bänkskiva i uteköket eller ett dedikerat utomhuskontor, är pålitligt internet ett måste. “Många människor är trötta på att bo i sitt hus, så vi pratar med dem om att sätta upp en arbetsplats med utökad WiFi”, säger Ewers.

Men en pålitlig router räcker inte för tekniskt kunniga husägare. “De vill styra allt – lampor, musikhögtalare, poolutrustning,” säger Fillon. “Och de behöver det för att styras av telefonappen eller en konsol inuti.”

Vem är en produktägare? Har produktägarcertifiering värde?

Kursen innehåller flera praktiska övningar samt teori. Om du är en produktägare som vill få en certifiering är det värt att överväga.

Men du bör notera att inte alla som vill bli certifierade Scrum Master kan gå kursen. För att lära dig mer om denna certifiering, läs vidare! Scrum Alliance och CPD ackrediterade kursen. Den lär ut agila principer och tekniker och ger en introduktion till Scrum och branschens verktyg.

Det täcker också produktägande, så det är perfekt för personer som är intresserade av att få en djupare förståelse för Scrum och dess verktyg. Men om du redan har lång erfarenhet av Scrum kanske du vill gå kursen ändå.

Du kan också ta det efter att ha förvärvat certifieringen Certified Scrum Product Owner om du har den nödvändiga erfarenheten och är intresserad av att förbättra din Scrum-kunskap.

En certifierad Scrum Product Owner fokuserar på att öka värdet på en produkt. De ansvarar för att identifiera och beställa en produktstock. De arbetar nära ett Scrum-team för att säkerställa att produkten de utvecklar kommer att möta användarnas behov och bli en framgång.

De samarbetar också med andra teammedlemmar och projektintressenter för att säkerställa en smidig utvecklingsprocess. Och eftersom kursen är interaktiv lär du dig bäst genom att göra.

Roller för en produktägare?

Om du inte är bekant med Scrum kan du tycka att idén om att vara produktägare är skrämmande. Du har förmodligen läst artiklar och böcker om det men har inte ett tydligt grepp om det. Lyckligtvis finns det ingen anledning att vara rädd – du är inte ensam!

Här är några av nyckelrollerna och ansvarsområdena för en certifierad Scrum Product Owner. En certifierad Scrum Product Owner spelar en viktig roll när det gäller att definiera visionen för en ny produkt.

De kommunicerar det till utvecklingsteamet, fastställer produktens krav i en eftersläpning och prioriterar dessa artiklar baserat på risk och affärsvärde. Produktägaren hjälper också till att skydda utvecklingsteamet genom att kommunicera sin vision med intressenter och definiera mål och funktioner.

Som Scrum Product Owner kommer du att vara den primära kommunikationslänken mellan intressenter och utvecklingsteam. Du kommer att vara huvudpersonen som säkerställer inköp från intressenter för viktiga beslut och ger tydliga instruktioner till utvecklingsteamet.

Som produktägare kommer du att kunna förutse dina kunders behov och de problem de kan stöta på. Som Scrum Product Owner kommer du också att förstå hur du hanterar utvecklingsprocessen, förutser problem och hittar lösningar.

Produktägaren ansvarar för att produkten ger maximalt värde för organisationen. En produktägare samarbetar med utvecklingsteamet för att säkerställa att produktkraven är korrekt definierade och levereras i tid. Som produktägare måste du balansera dessa ansvarsområden med dina andra roller och se till att det inte finns någon överlappning.

Du ska vara en god kommunikatör och effektivt kommunicera med olika sammankomster. En produktägare är nyckeln till lagets framgång, och att bära många hattar får dig att känna dig stor!

Om du någonsin har undrat: “Är certifiering av Certified Scrum Product Owner värt det?” du är inte ensam. Faktum är att många organisationer börjar se en positiv avkastning på investeringen efter att ha gått kursen.

Är produktägarcertifiering värt det?

CSPO-certifieringskursen kan hjälpa dig att bli en kvalitetsproduktägare, vilket är en väsentlig färdighet för alla agila projekt.

Förutom att lära dig hur du prioriterar ditt arbete och utvärderar det för anpassning, kan CSPO-certifieringskursen hjälpa dig att komma i kontakt med produktutvecklingsvärlden.

CSPO-utbildningen börjar med en genomgång av Agile Manifesto, dess tankesätt och Scrum Framework. Kursdesignen är mycket interaktiv, vilket gör att eleverna kan lära sig genom individuella, par- och gruppaktiviteter.

Aspirerande produktägare kommer att få värdefulla färdigheter från dessa övningar och få förtroende och kompetens i sin roll. Den här kursen är idealisk för att få ut det mesta av Scrum-projekt och tillämpa agila principer och metoder.

CSPO-certifiering lär ut hur man arbetar effektivt med team.

Du kan förvänta dig att ditt team har ett mer produktivt arbetsschema om du är CSPO-certifierad. Dessutom har PSPO-testet 80 flervalsfrågor, vilket gör det svårt att klara sig utan en gedigen förståelse för agila principer. Eftersom CSPO-certifiering endast är tillgänglig på engelska, behöver du inte ta speciella klasser för att få den.

CSPO-certifieringen lär dig hur du interagerar med utvecklare och skapar bättre produkter. Att arbeta med utvecklare kan vara utmanande om du inte vet hur du ska kommunicera med dem. En CSPO-kurs lär dig hur du bygger relationer med utvecklare och hanterar problem när de uppstår.

Att lära sig att arbeta med utvecklare är viktigt för att underhålla din produkt. Om du letar efter ji Scrum Alliance är denna certifiering ett utmärkt val. Som Certified Scrum Product Owner kommer du att ansvara för att definiera produktbackloggen, som är listan över uppgifter för utvecklingsteamet. Att skapa en produktbacklog är en avgörande del av Scrum, men produktägare interagerar sällan med Scrum Master dagligen.

Tydliga produktbacklogs är avgörande för en framgångsrik utvecklingsprocess och sprintplanering. CSPO-kursen ger verkliga exempel på hur man skapar en produktbacklog. CSPO-certifieringen är värd investeringen om du planerar att bli produktägare. Men det är inte den enda certifieringen du kan få om du är ny inom produkthanteringsvärlden.

Om du är ny på Scrum kan andra certifieringar hjälpa dig att förbereda dig för jobbet. Om du inte är redo för CSPO-nivån finns det flera olika alternativ för att bli produktägare.

Slutnot

En certifierad Scrum-produktägare kommer att vara en ovärderlig tillgång för alla företag, eftersom den låter dig fatta avgörande beslut som påverkar hela teamets framgång. Denna person är ansvarig för produktens framgång och kommer att vägleda utvecklingsarbetet.

Dessutom måste produktägaren vara en lagspelare. Denna tjänst kräver ett nära samarbete med teamet. Produktägaren kommer att vara “förkämpe” för Scrum-metodik och kommer att kommunicera med externa intressenter i projektet.

Tips för att flytta på en budget

Att flytta över staten är dyrt. Om du inte är född minimalist kan det vara ganska utmanande att skära ner på kostnaderna, speciellt när du har en ganska liten budget att arbeta med.

Tips för att flytta på en budget

Så, hur transporterar du dig själv och dina tillhörigheter till den nya lägenheten utan att bryta banken? När det kommer till omlokalisering, oavsett om det är kort eller lång distans, är den största punkten på din lista som kommer att ta upp så mycket pengar att anställa flyttare.

Men om du vet vad du behöver från avsändare kan du sänka kostnaden för att anställa speditörer. I den här artikeln hittar du en handfull knep som hjälper dig att spara pengar på vägen. Släng i garderoben, släng ut onödiga föremål och sälj bort några
Vårt första tips om hur du kan minska flyttkostnaderna är att bara flytta de saker du behöver.

Sanningen är att du inte behöver alla föremål i ditt hus. De flesta föremål måste ha legat i din garderob i flera år eftersom de inte har någon användbarhet i ditt hem. Du bör undvika att ta med dem eftersom ju mer last du planerar att transportera, desto mer ökar offerten du får.

Du kanske undrar hur dessa budgetförflyttningstips för lastbilar hjälper. Det är enkelt! Genom att släppa vissa saker du inte behöver, minskar du lasten du planerar att skicka och, därefter, priset du måste betala för dem. Du minskar också avsevärt den extra vikten på din last och gör uppackning av lådan enklare och snabbare.

Så, hur uppnår du detta? Släng dem eller sälj dem!

Om du upptäcker att föremålet inte har så mycket värde kan du helt enkelt slänga ut dem och sedan belamra ditt nya hus. Å andra sidan blir en del för dyra att slänga. Så ordna en garageförsäljning för att tjäna lite pengar innan avresa.

Om du har några skrymmande och tunga möbler som inte passar in i det nya huset, överväg förvaringsmöjligheter; annars, sälj dem och tjäna lite extra pengar.

Få billiga eller gratis förpackningsmaterial.

De flesta järnaffärer kommer att kräva så mycket pengar för något så lite som ett bungee-rep. Du måste hitta olika sätt att få ditt förpacknings- och förpackningsmaterial till lägre priser eller till och med gratis. Lådor är ett föremål som du kan hitta i vilken butik som helst gratis.

Kolla igenom din arbetsplats efter skrivarlådor; de tjänar också samma syfte som kartonger. Alternativt kan du be din familj och dina vänner att veta om de har några lådor som lurar i hörnet av huset.

Om de inte har några, besök en mataffär eller spritbutik runt din nuvarande lägenhet för att se om de har någon låda de kan erbjuda dig.

Flytta bara under hösten och vintern.

Ett annat hack på våra tips för att flytta på en budget som du måste tänka på är att utesluta högsäsongen. Nackdelen med att flytta under högsäsong är att det kommer till ett högt pris. Avlastare vet att varje person som vill flytta kommer att vilja göra det under gynnsamma klimatförhållanden. Så de tar ut en orimlig summa.

Du behöver inte vara en av dem som betalar en rejäl summa för att byta bostad på sommaren eller våren. Vinter och höst är också bra tider att röra på sig oavsett det kalla klimatet. Du får låga kostnadsfördelar när du inte bara anställer speditörer utan även hyra.

Tänk också på ett avresedatum i mitten av månaden eftersom avsändare är i låg efterfrågan vid denna tidpunkt; därför tar de ut lägre priser. Kolla och jämför priserna på professionella flyttfirman. Flyttfirmor skiljer sig åt. Vissa kommer att ta ut en orimlig kostnad för sina tjänster och till och med begära extra för skåpbil, gas, specialiserade tjänster som att transportera stora pianon och till och med gas.

Kolla och jämför priserna på professionella flyttfirman. Innan du handlar för ditt transportföretag måste du kontrollera och jämföra deras kostnader. Här vill du följa tre regler, som kräver att du får fraktuppskattningar från tre olika transportörer. När de ger sina uppskattningar, kontrollera om alla tjänster du behöver täcks där.

Kontrollera om offerten täcker kostnaden för att använda en flyttbil, gas, arbetskostnad och avgifter för att erbjuda specialiserade tjänster för dina större möbler. Utöver detta måste du kontrollera om offerten har ett avsnitt för försäkringsskydd vid skador, stölder och andra olyckor som kan inträffa på vägen. Kontrollera också om deras transportkostnad varierar om du planerar att avgå under högsäsong eller på helger.

När du har dessa frågor, välj en som gynnar dig mest, från den låga kostnaden för deras tjänster till den typ av tjänst de erbjuder. Chicago-flyttare är några av de bästa avlastarna som erbjuder dessa fördelar. Besök https://starkmovers.com/chicago/ för att hyra inhemska Chicago-flyttare nära dig.

Verksamhetsplanering

Du kommer ofta att upptäcka att när du betalar för elräkningar räcker de inte ofta till det förväntade slutdatumet. En sådan situation kanske inte är elbolagets fel. Ibland kan det bero på att ditt internet och dina elektriska apparater förbrukar så mycket energi.

När detta händer veckor före ditt avresedatum, måste du stänga av dina verktyg och inte flytta till din nya plats tills du är säker på att lämnang på dagar. Att inte göra det kommer att öka din faktureringscykel, vilket gör det svårt att överföra dina verktyg utan att betala för den extra energi som används.

Slutsats

Att lära sig att minska flyttkostnaderna och vara minimalist är aldrig lätt, särskilt med en stram budget. När du befinner dig i den här situationen är det enda sättet att övervinna det att vara kreativ och tänka utanför boxen. Du kan aldrig säga vilken strategi som hjälper dig att få saker gratis och till låga priser. På så sätt kan du enkelt minimera skadorna på din ekonomi.

Det är Memorial Day Weekend, och DETTA är dina veckovisa bilnyheter!

Och vi är…höga? AutoInfluence tillbaka med alla dina bilnyheter för veckan den 24 maj även om arbete utförs i våra studior med några starkt doftande kemikalier. Så ha uthållighet med oss, även om det innebär att lyssna på Dan fniss urskillningslöst medan han arbetar runt oss. Hur som helst, vi får ett försprång på Memorial Day Weekend-festligheterna. Så med det i åtanke vill vi be våra lyssnare på delstatssidan att snälla gå med oss ​​och ta en stund för att erkänna alla de osjälviska män och kvinnor som har gjort den ultimata uppoffringen under tider av krig, för att skydda och bevara idealen om amerikansk frihet , både här och på utländska stränder.

Tack. Nu, låt oss komma ner till det…

Vadställe

Två år efter tillkännagivandet av deras “Smart Redesign”-plan, utformad för att skapa besparingar på 11,5 miljarder dollar, hade Ford denna vecka meddelat att de skulle minska 7 000 tjänstemän som en del av en strategi för att ta bort 9-14 ledningsskikt av augusti i år, vilket sparar 600 miljoner dollar per år. Trots avsikten att skapa en mer strömlinjeformad infrastruktur har det ännu inte funnits några blåkrage-nedskärningar. Detta är naturligtvis en stark kontrast till GM-uppsägningar som nästan fördubblade Fords och drabbade ett stort antal löpande bandarbetare. Det fulla förverkligandet av “Smart Redesign” återstår naturligtvis att se. Enligt Fords vd Jim Hackett, “Vi har fortfarande mycket arbete att göra under de kommande månaderna.”

Men den här veckan presenterade Ford också sitt nydesignade UAW-Ford Technical Training Center i Dearborn MI, som är “designat för att ge toppmodern teknikutbildning till timanställda från Fords fabriker.” Först grundades 1941, cirka 30 000 yrkesutbildade hantverkare och kvinnor har immatrikulerats genom utbildningsprogrammet. Denna senaste översyn, som kostade cirka 35 miljoner dollar, uppmärksammar ytterligare det faktum att Ford anställer fler timarbetare än någon annan amerikansk biltillverkare, och indikerar att det inte finns någon avsikt att avstå från den titeln någon gång snart.

General Motors / Chevy / GMC / Cadillac

Nu, under de senaste veckorna, har vi nämnt några långsamma nyhetsveckor på GM. Och även om vi aldrig skulle anta att en hög med rubriker bara satt på skrivbordet hos någon inkompetent praktikant på deras PR- och mediaavdelning, kan vi inte låta bli att undra om så är fallet, eftersom de oundvikligen kommer att göra upp för lite förlorad tid. Som sagt, här är några av de anmärkningsvärda höjdpunkterna som har dykt upp den senaste veckan.

VD Mary Barra sattes nyligen på plats av en Barclays Capital-analytiker, som frågade om en upplevd brist på önskvärdhet, när han tittade på GM-produkter i jämförelse med konkurrenternas. När man tog upp den eviga debatten om form och funktion, avslutades frågan med:

“Så, hur tänker du om tillståndet för design överlag på GM? Är det en viktig differentiator? Eller tror du att det är viktigare att få ut kapabla fordon och typ spela det mer på vinst- och kostnadsspelet? Och om det är viktigare, vad försöker du göra för att flytta det till nästa nivå?”

Och även om svaret som Barra gav var politiskt, tog hennes uppriktiga svar i bästa fall upp frågan på följande sätt:

– Jag tycker att det är otroligt viktigt. Du måste göra allt för att vinna på den här marknaden. Och design är en mycket viktig del av det. Jag tror att vi har en mycket disciplinerad process där vi kliniker data och förstår kunderna i segment och vad de letar efter, hur de ser på produkter. Fullstor lastbil är annorlunda än en Cadillac är annorlunda än en kompakt SUV som Chevrolet Equinox. Och så, vi har en mycket rigorös process för hur vi utvecklas och verkligen fokuserar på att sätta kunden i centrum när vi gör dessa konstruktioner.”

Som sagt, det kommer att bli intressant att se hur designen kommer att se ut under de kommande åren.

Men GM har meddelat att en ny elektronisk arkitektur kommer att rullas ut globalt 2023, en som de likställer med ett “digitalt nervsystem” som förbättrar anslutningsmöjligheter och databehandling. Används för att reglera EV-drivlinor, autonoma körsystem, förbättrade säkerhetssystem och nya infotainmentfunktioner. Systemet är den första vågen av aggressiva förändringar som planeras hos GM under de kommande fem till tio åren.

Men frågorna och svaren som vi just nämnde får ett nytt ljus när vi pratar om befintliga produkter. Försäljningen sjönk så klart avsevärt under första kvartalet, med till och med den ikoniska Silverado som pressades ut av RAM-minnet för att bli nummer 2 för lastbilsplatsen. Och nu har det fastställts att endast små förändringar kommer att göras på 2020 års Colorado – ett tveksamt val med tanke på ny konkurrens från sådana som Ford Ranger, den snart uppfräschade Nissan Frontier och, naturligtvis, Jeep Gladiator.

Och Chevy har meddelat en rabatt på 3 000 $ på Tahoe 2019 för maj månad, efter en minskning med 12 procent i försäljningen för Q1. På grund av aggressiv konkurrens från både Expeditionen och Armada, kan minskande försäljning också påverkas av löftet om den helt nya Tahoe 2021.

Och akterutMed en minskning med 25 procent i försäljningen under första kvartalet rabatterar Chevy också Suburban med 7 500 USD. Återigen, det kommer en ny modell för 2021. Men med så många GM-produkter som har rabatterats under de senaste veckorna känns det mindre om att rensa långsamt rörligt lager och mer om bristen på utbredd tilltal. Men låt oss gå vidare…

Och EPA har släppt bränsleekonomisiffror för den treradiga 2020 Cadillac XT6. Dessa uppskattningar, som kommer på cirka 25 motorvägar och 18 mpg i staden, stämmer överens med den mer diminutiva XT5 som ger 26 respektive 19 mpg. Som sagt, valet av den fyrhjulsdrivna versionen av XT6 kommer att sänka dessa siffror med en punkt (som man kan förvänta sig).

FCA / Dodge / RAM / Jeep

Borta i Detroit har FCA äntligen fått det slutgiltiga godkännandet av sina planer för stadens första nya monteringsfabrik på tre decennier tack vare en 6-3 omröstning av Detroit City Council. Byggprojektet på 2,5 miljarder dollar använder 215 hektar och inkluderar intäkter på 107,6 miljoner dollar som ska delas mellan staden och staten. På lång sikt förväntas projektet generera upp till 5 000 nya jobb, med $13,8 miljoner i arbetskraftsutbildning som ska implementeras. Detroits borgmästare Mike Duggan hänvisar till slutförandet av affären som “den största dagen i [hans] mandatperiod som borgmästare”. Invånare i Detroit som är intresserade av att söka jobb kan se fram emot att göra det genom stadens “Detroit at Work”-program och kan förregistrera sig för att få meddelande om fyra veckors ansökningsperiod, som ännu inte har tillkännages.

2019 RAM 1500 Rebel har utsetts av Texas Motor Press Association till “Texas Off-Road Truck of the Year” vid den inledande Texas Off-road Invitational, som ägde rum i Huntsville, TX. Som sammanfattats av Mike Herzing, ordförande för TxMPA, “Även om den är väluppfostrad för väg, erbjuder Rebel också stor kapacitet, uppmuntrar till livlig terrängkörning och är en snygg pickup som gladde jurymedlemmarna i Texas Motor Press Association. ”

Och även om det inte har funnits någon formell bekräftelse på Jeeps avsikt att erbjuda en EcoDiesel-variant av Wrangler JL, verkar spionbilder som tagits den här veckan indikera att vissa vägtester är på gång. Nästa generations EcoDiesel förväntas få ett hem i både RAM 1500 och Jeep Gladiator med början 2020. Kraftiga spekulationer är att den tillkännages för Wrangler någon gång senare. det här året.

Toyota

I kölvattnet av “WH Proclamation on 232” utfärdade Toyota ett djärvt och detaljerat uttalande som kritiserade åtgärden som ett “stort bakslag för amerikanska konsumenter, arbetare och bilindustrin” samtidigt som de bekräftade att de “fortfarande hoppfulla att de kommande förhandlingarna på handel kan lösas snabbt”. För dem som inte känner till proklamationen som utfärdats av president Trump, kräver den handelsförhandlingar om import av stål, bilar och vissa bildelar som tolkas som ett hot mot den amerikanska bilindustrin. Trots deras naturliga närvaro på staten placerar Toyotas japanska rötter dem i en prekär position och påverkas tydligt av efterfrågan på omförhandlingar. Dessa förhandlingar pågår under en 180-dagarsperiod innan några nästa steg tas.

Honda

Honda utfärdade en återkallelse för 2019 CR-V följer rapporten om sex förekomster av oväntade utlösningar av krockkuddar medan bilar var i rörelse. Det här problemet har tillskrivits problem med rattkabelstammar, extra fasthållningsvajer och (i vissa fall) metallgrader i rattens inre yta. Trots några rapporterade skador skedde det lyckligtvis inga olyckor. Som sagt, återkallelsen av CR-V omfattar totalt 137 000 fordon.

Vilket tar lite ångan från Car and Drivers tillkännagivande om att CR-V hade slagit Toyotas RAV-4 i en head-to-head-tävling. Genom att prisa den för att ge “ett bättre värde”, och för att vara “mer distinkt i utseende” och “mer teknisk framåt” sammanfattade Car and Driver 2019 CR-V som “en vinnande formel lika mycket idag som när CR-V först kom till scenen för mer än 20 år sedan.”

Nissan / Infiniti

Rapporten anger också samma resultat för 81% av äldre millennials och Generation X’ers ​​i åldern 35-50. Oavsett om detta helt enkelt är pro-sedan propaganda av Nissan, eller antyder att rapporterna om crossover-popularitet är snedvridna för att uppnå ett önskat resultat, är resultaten intressanta. Ron Warren, Nissan North Americans Chief Marketing Officer säger, “Vi ser stora möjligheter i sedansegmentet, vilket är anledningen till att vi fortsätter att lansera helt nya och fräscha produktioner” “så när våra konkurrenter lämnar kategorin skapar de ännu fler möjligheter för Nissan”.

På Infiniti har 2019 QX50 fått ett 5-stjärnigt säkerhetsbetyg totalt av National Highway Traffic Safety Administration, som en del av deras New Car Assessment Program. Genom att känna igen både den intelligenta fyrhjulsdrivna och framhjulsdrivna versionen av QX50, presenterade ProPILOT Assist-funktionerna sig som enastående säkerhetskomponenter i NHTSA:s ögon.

Hyundai

Hyundais Executive Vice President deltog nyligen i en brasschatt med The Carlyle Group, och betonade en önskan att anpassa företagets fokus till att bli mer konsumentcentrerad, och sa: “Kunder har alltid varit vår prioritet, men jag ifrågasätter om vi verkligen tänker på våra kunder i våra tjänster och produkter. Jag vill att alla på vårt företag ska tänka på hur de kan göra kunden nöjd.

Tesla

Tesla-aktien steg med 1,4 % efter att ha släppt ett e-postmeddelande från Elon Musk till alla anställda, som förklarade att produktionen av 900 Model 3-fordon per dag, har dem nästan i linje med målproduktionen för kvartalet, vilket skulle göra det till det bästa kvartalet hittills . E-postmeddelandet lyder så här:

Till alla

I går hade vi över 50 000 nya nettoorder för detta kvartal. Baserat på nuvarande trender har vi en god chans att överträffa rekordet 90 700 leveranser under fjärde kvartalet förra året och göra detta till det högsta leverans-/försäljningskvartalet i Teslas historia!

För att uppnå detta behöver vi en uthållig produktion på 1 000 modell 3:or per dag. Nästan alla delar av Model 3-produktionssystemet har överskridit 1 000 enheter på flera dagar (grattis!) och vi har i genomsnitt haft cirka 900/dag denna vecka, så vi är bara cirka 10 % från 7 000/vecka.

Om vi ​​samlar hårt kan vi göra det!

Tack för ditt hårda arbete

Som sagt, Tesla har hamnat i botten av Nasdaq 100 för 2019, med en förlust på 41 %. Även om den glimten av hopp verkligen är positiv, känns det som ett undantag i motsats till normen, eftersom Tesla fortsätter att söka efter solida grunder.

Men trots Teslas engagemang för innovation har Consumer Reports delat en viss oro angående Tesla Navigate Autopilot-systemet. Funktionen serveras som en valfri mjukvaruuppdatering på vissa modeller och möjliggör filbyte utan förarens inblandning. I syfte att förbättra effektiviteten uttryckte Consumer Reports sin oro över att systemet “lagrade långt efter en mänsklig förares färdigheter” och hävdade att det var “otroligt närsynt” och saknade förmågan att reagera och förutse på det sätt som en mänsklig förare skulle göra, vilket skapade säkerhetsproblem .

VW Group / Audi

Och det verkar, baserat på den senaste veckans rubriker, att VW-koncernen har för avsikt att ersätta skadorna som orsakats av Diesel-gate, åtminstone när det gäller uppfattning, med många av deras varumärken som firar miljövänligt momentum – även på oväntade sätt. Och Audi rankas överst på den listan.

Audi Environmental Foundation lanserade forskningsprojektet we4bee som “syftar till att koppla ihop intelligenta bikupor (utrustade med sensorer) med molnet för att genomföra långsiktig analys av kolonier och miljödata”. Detta är utöver de 42 tunnland som biltillverkaren har etablerat som livsmiljö, med 112 växtarter samt 90 arter av vilda bin.

Och det avslutar det för oss denna vecka, vilket leder till en tredagars semesterhelg för många av er som lyssnar på staten. Ha så kul. Var försiktig. Och säg hej till din mamma för mig…

It’s Your Weekly Auto News, med “Space Orange”!

Ännu är vi tillbaka…

AutoInfluence med alla dina bilnyhetsrubriker för den här veckan den 17 maj.

Börjar med…

Vadställe

Till stor förtret för delstatsentusiaster presenterade Ford den vagnstilade varianten av Focus ST, ett erbjudande som inte är tillgängligt i USA. Den europeiska ST Wagon erbjuder ett välkommet 58 kubikfot passagerar-/lastutrymme, och finns med både en 2,3-liters turboladdad I4 som är klassad för 276 hästar, medan en 2,0-liters dieselvariant tjänar upp 187 hk och 295 lb-ft vridmoment. Focus ST-vagnen kommer att öppnas upp för försäljning i Europa med början i sommar.

Ford har utökat ett återkallande av Fusion-sedaner tillverkade mellan 2013-16 på grund av risk för rullning. Återkallelsen, som föranleddes av en anmälan om skada och tre anmälningar om skada på egendom, är en fortsättning på en återkallelse som inleddes bara några dagar tidigare. Den ursprungliga återkallelsen baserades på cirka 550 000 fordon, bestående av både Fusions och Escapes, tillverkade 2013-14. Den utökade återkallelsen lägger till ytterligare 270 000 Fusions genom att öppna upp det tillämpliga sortimentet av årsmodeller. Orsaken till problemet rapporteras som felaktiga växelkabelbussningar, som kan lossna från transmissionen, vilket gör att fordonet kan vara i en annan växel än vad som visas på displayen. Som sådan kan ett parkerat fordon faktiskt vara i växel. Detta sammanfaller också med återkallandet av 2500 mellanstora Rangers, som också är känsliga för rullning på grund av felaktiga fästen för växelkabelfästen. Som sådan uppmanar Ford alla Fusion-, Escape- och Ranger-ägare att använda sin parkeringsbroms – bara som en extra försiktighetsåtgärd.

Tillskrivet till övermättnad inom segmentet, sjönk försäljningen av Ford Explorer med 1,5 % under första kvartalet 2019. Med den förestående lanseringen av den helt nya 2020 Explorer har Ford beslutat att sänka priset på 2019 Explorer med 3 000 USD under maj månad, en förlängning av rabatten som tidigare erbjöds i april. Rabatten är bra till och med 1 juli, liksom erbjudandet om 0 % APR för välkvalificerade köpare. Som sagt, villkor och villkor gäller, så intresserade bör definitivt söka efter det finstilta.

GM / GMC / Buick

En undersökning av National Highway Traffic Safety Administration fokuserar för närvarande på ett tidigare återkallande av GM, närmare bestämt ett återkallande från 2016 av över 3 000 mellanstora pickuper från Colorado och Canyon byggda mellan januari och mars 2015. Återkallelsen kretsade kring ett kabelproblem som äventyrade styrningen samtidigt som i rörelse, ifrågasätts – under misstanke om att den ska ha omfattat upp till 115 000 fordon. Lyckligtvis har inga personskador rapporterats. Fynden har ännu inte fastställts.

Det är ännu en långsam nyhetsvecka hos General Motors den här veckan (och låt oss vara ärliga, i allmänhet) men efter ett bannerkvartal för GMC Acadia (som fick en 4% uppgång, vilket ger Acadia dess bästa kvartal någonsin) har GMC beslutat att rabattera välj modeller med så mycket som 16 % för maj månad. Om man i vissa fall likställer en rabatt på över 8 000 USD, tror man att detta är ett försök att behålla farten under andra kvartalet.

Buick verkar ta ett liknande tillvägagångssätt med Enklaven, trots en 27% ökning av försäljningen under första kvartalet. En rabatt på 18 % erbjuds på alla 2018 Buick Enclave-modeller, med undantag för basen (1SV) trim. Naturligtvis står våra traditionella råd, så se till att läsa igenom alla villkor om du är intresserad.

FCA / RAM / Jeep

Förra månaden hade vi rapporterat om FCA:s planerade köp av europeiska utsläppskrediter från Tesla. Även om inga ekonomiska uppgifter hade släppts vid den tidpunkten, verkar det som att affären kommer att kosta FCA ungefär 2 miljarder dollar. Med FCAs planer på att lansera ett antal plug-in-hybrider och helt elektrifierade erbjudanden, är deras nuvarande strategi att använda de köpta krediterna tills de kan uppfylla europeiska utsläppsstandarder på egen hand, vilket förväntas vara någon gång efter 2022.

FCA har initierat ett återkallande av 6 886 RAM 1500 4×4-pickuper i Kanada på grund av risk för att drivaxeln lossnar. Som påverkar 2018- och 2019-modellerna verkar grundorsaken ha varit ett svetsproblem som kommer att repareras med installationen av en helt ny bakre drivaxel. Berörda parter kommer att meddelas via mail.

Och i en perifer rubrik hedrade hundratals medlemmar av Jeep Community, i och runt Highlands Ranch, CO 18-årige Kendrick Castillo, en av gymnasieeleverna som hade anklagat en väpnad inkräktare på STEM School Highland Ranch som förlorade sitt liv i ett försök att avväpna den beväpnade mannen. Hyllningen, som ägde rum före Castillos minnesgudstjänst, var avsedd att hedra den fallna civila hjälten genom hans kärlek till jeepar och terrängkörning. Processionen bestod av hundratals jeepar och leddes av officerare från Douglas Country Sheriff’s Dept. AutoInfluence skulle naturligtvis vilja framföra våra respektfulla kondoleanser till vänner och familj till Kendrick Castillo, och Highland Ranch-gemenskapen under denna tid av helande.

Lexus

Förra veckan, en av de bokstavliga höjdpunkterna i 2019 års BarcelonaMotor Show var Lexus avslöjande av deras LC 500h hybridprototyp, i en nyans som kallas “Space Orange”. Den djärva och livfulla färgen, presenterad i en glansfri matt yta, var tänkt att representera ett nytt område som biltillverkaren planerar att förnya inifrån. Uppfinnande färgval är inget nytt för dagens billandskap, inte heller matchande interiöraccenter. De känns dock fräscha för Lexus, vars mer raffinerade (och vågar vi säga dämpade) färgpaletter kan dra nytta av en revitalisering, åtminstone i ögonen på en bredare konsumentbas.

Honda

Den här veckan delade ditt team på Honda med sig av nyheten att de samarbetar med ett Ohio-baserat elbolag, American Electric Power, för att utveckla en andra livslängd för använda elbilsbatterier. Säkert en aspekt av den ständigt föränderliga hållbarhetshistorien, även om en som vi inte hör tillräckligt mycket om, kommer ämnet batteriåtervinning eller återanvändning att vara ett viktigt steg för att främja integrationen av renare energiförbrukning och förnybar energi. Honda, som planerar att minska sina CO2-utsläpp med 50 % från och med 2050, tycks verkligen vara ledande i detta avseende.

Nissan

Nissan fortsätter att gå framåt i sina återuppbyggnadsinsatser, trots vd Hiroto Saikawas påståenden från denna vecka att de hade nått “botten”. Kravet är baserat på en minskning med 28 % i deras årliga rörelsevinst, vilket motsvarar över 2 miljarder dollar. Kampen, som för närvarande fästs på den vanärade tidigare vd:n Carlos Ghosn, märks av en nedgång på 9,3 % i försäljningen för föregående räkenskapsår. Nissans nuvarande tillstånd har också fått biltillverkaren att justera sitt intäktsmål för 2022, som ursprungligen beräknades till 150 miljarder dollar och nu minskat till 132 miljarder dollar.

Men i mer framåtblickande nyheter har Nissan anslutit sig till Tesla, åtminstone filosofiskt när det gäller att kritisera biltillverkare som baserar sina autonomistrategier kring Lidar. Nissan har fördubblat sin plan att införliva en kombination av kameraflöden, radar- och ekolodssensorer för att underlätta 3D-kartläggning och ge sina fordon möjlighet att “se” sin omgivning på ett så noggrant och exakt sätt som möjligt.

Hyundai / KIA

Manuella växellådor är ett hett ämne nu för tiden, med många biltillverkare som bestämmer sig för att “hoppa skepp” och överge alla återstående modeller som har dem. Å andra sidan verkar vissa andra biltillverkare lika ivriga att anamma den förarcentrerade nyheten i manualen. Men bland de förstnämnda är Hyundai bland de senaste som delar med sig av sitt beslut att ta bort det manuella alternativet från 2020 års Elantra. Med antingen sin intelligenta CVT eller en sjuväxlad dubbelkopplingsväxellåda kommer Elantra också att njuta av uppgraderingar till Hyundai SmartSense säkerhetssvit för 2020.

Här på AutoInfluence har vi pratat om vår förvåning över vår egen uppskattning för KIA Telluride vid mer än ett tillfälle. Som sagt, Telluride har fått en del distinkt erkännande den här veckan och tjänat både “Best Mid” och “Best Full-Size Family Utility Vehicle”-utmärkelser från Northwest Automotive Press Association. Och när han flyttade från “Mudfest” till den första “Texas Off-Road Invitational” någonsin som hölls av Texas Motor Press Association, gick Telluride också därifrån med Top Honors i SUV-kategorin. Solid beröm på båda kontona.

Mazda

Det tog bara fyra timmar för Mazda att sälja ut den mycket eftertraktade begränsade upplagan 30th Anniversary MX-5 Miata som de presenterade för första gången i februari. Så, efter populär efterfrågan från staten, har de beslutat att öka den amerikanska tilldelningen på 500 enheter – med ytterligare 143 enheter. Och för att koppla tillbaka till en tidigare historia, är det värt att notera att Mazda angav att 76 % av Miata-ägarna föredrar en manuell växellåda, medan den siffran hoppar ännu högre, upp till 86 % när det kommer till RF-varianten.

Volkswagen / Audi

Liksom Nissan och Tesla står VW som en av biltillverkarna som mest aggressivt driver ansvarsfull elektrifiering – och gör det till stor del på sina egna villkor. Det rapporterades nyligen att VW skulle ta på sig en del av bördan vid upphandling av resurser och tillverkningsinsatser relaterade till EV-batteriproduktion. Som sagt, VW arbetar också med Silicon Valley-startföretaget QuantumScape för att utveckla solid state-batterier, designade för att driva ett fordon under hela dess liv utan betydande laddningsförsämring. Deras rapporterade avsikt är att introducera denna teknik som sitt 2:a generationens batterierbjudande, någon gång mellan 2025 och 2030.

Men under tiden har VW meddelat att de sätter upp två egna fabriker i Kina – avsedda att stödja produktionen av 600 000 fordon under deras nya MEB dedikerade batteriplattform. Trots att de följt Teslas plan att skapa sina egna produktionsanläggningar utanför Shanghai, antyder de beräknade siffrorna som kan uppnås av VW:s möjligheten att de kan överproducera Tesla när saker och ting väl börjar rulla.

Borta i Ingolstadt Tyskland tacklar Audi trafikflödet och trafikrelaterade olyckor genom sin V2I-tjänst, som kopplar deras fordon till trafikljus. ThProgrammet ger förare meddelanden om huruvida de kommer att göra en ljusändring baserat på beräkning av hastighet och avstånd. Avsikten är att minimera risken för osäkerhet eller oregelbunden körning, samtidigt som man integrerar uppkopplingsteknologier som kommer att främja utvecklingen av självkörande fordon. Programmet förväntas också rulla in i andra europeiska städer från 2020 och framåt.

BMW

BMW firar 35-årsjubileet av M5 med en begränsad upplaga av endast 350 enheter (varav 35 är på väg till USA). Kallas M5 Edition 35 Years, kommer fordonen att ha en speciell matt exteriörfärg som kallas BMW Individual Frozen Dark Grey II. Baserat på M5 Competition, kommer fordonen att drivas av en dubbelturbo 4,4-liters V8 parad med en åtta-växlad automat, som kanaliserar en lockande 617 hästkrafter. Startpriset förväntas starta runt $128,995.

Mercedes-Benz

Och Dietmar Exler, som har varit Mercedes-Benz VD sedan VD har meddelat att han kommer att avgå från sin position, efter att ha lett varumärket till tre på varandra följande lyxförsäljningstitlar. Vad detta betyder för Mercedes-Benz på kort eller lång sikt återstår att se.

Men oavsett bekräftade Mercedes-Benz sina planerade planer på att ha en 50 % elektrifierad lineup till 2030, med en utökad plan att ståta med ett koldioxidneutralt tillverknings- och driftsfotavtryck till 2039. En imponerande tidslinje, med tanke på att det motsvarar mindre än tre produktcykler .

Och det avslutar ungefär för veckans Automotive News. Som alltid, gå med oss ​​nästa vecka för fler intresserubriker och under tiden säg hej till din mamma för mig…